ku酷游ღ★，ku酷游官网ღ★，酷游九州ku网址ღ★。九州ku游官网入口建筑装饰五金ღ★。2月28日ღ★，由车问网ღ★、四度传播研究院(SAC)™共同主办的“2025年中国汽车品牌发展高峰论坛”在北京隆重举行ღ★，大会重磅发布了《中国汽车品牌营销发展报告(2024)》蓝皮书ღ★，并为入选作者和入选优秀营销传播案例企业颁奖ღ★。

　　本次高峰论坛以“前行的力量”为主题ღ★，旨在面对剧烈变化的营销传播环境ღ★，通过四度传播研究院(SAC) ™积累的全网数据以及专家学者的研究ღ★，帮助车企迅速厘清形势ღ★、从纷繁复杂的媒介环境中找到内在规律ღ★、提供科学的工具ღ★，给汽车品牌营销传播提供理论与实践参考ღ★。

　　大会首先由中国汽车工业协会副秘书长柳燕发表致辞并分享了关于在巨变的时代ღ★，汽车营销的变与不变的思考ღ★。她讲到ღ★：随着智能化ღ★、电动化浪潮汹涌袭来ღ★，汽车营销与传播ღ★，无论是内容ღ★，还是形式ღ★，亦或是营销传播的媒介平台ღ★，都在发生着快速且巨大的变化ღ★。面对AI驱动ღ★、渠道多元的营销新生态ღ★，需坚守用户中心ღ★、品牌价值与数据决策三大内核ღ★，同时推进智能内容生产ღ★、全渠道数字化及深度精准营销三大革新ღ★，以战略定力与技术创新应对产业变局ღ★，实现品牌与时代的共生共进ღ★。

　　车问网CEOღ★、四度传播研究院(SAC)™院长修宇博士做了“前行的力量”——汽车营销传播趋势洞察主题演讲ღ★，他提到ღ★：2024年是汽车营销传播史上并不平凡的一年ღ★。这一年ღ★，行业经历了前所未有的巨变ღ★，切片传播ღ★、全员传播丫头你忍忍我开始动了ღ★、自有自媒体传播迅速崛起;生成式AIღ★、多元化营销ღ★、IP与圈层营销成为主流ღ★。面对这些变化ღ★，汽车营销传播从业者感到前所未有的焦虑与无助ღ★，急需一个专业ღ★、科学的工具作为抓手ღ★。面对巨变九州酷游ღ★，四度传播研究院(SAC) ™想行业之所难ღ★，对汽车等多个行业ღ★、品牌的传播数据ღ★，进行了长时间监测和深度挖掘分析ღ★，所研究的方法和结论对各汽车品牌营销传播工作具有重要参考价值ღ★。

　　在主题演讲中ღ★，修宇博士提出了2024年汽车营销传播的10大趋势ღ★。第一ღ★，品牌的声量同比增长15.48%ღ★。竞争加剧ღ★。第二ღ★，视频的使用在2024年得到进一步加强ღ★，视频的数据增长96%ღ★。第三ღ★，汽车品牌营销传播的舆论环境进一步恶化ღ★，汽车品牌的负面声量信息占比平均超过了10%ღ★。第四ღ★，中国品牌的负面相比合资品牌更高ღ★，占比超出了合资2.83%ღ★。第五ღ★，中国品牌在全网更受关注ღ★，平均每个品牌的声量数据是合资品牌的125%ღ★。第六ღ★，合资品牌在市场中受到了强烈的冲击ღ★，2024年的品牌热度相比2023年下降了51.457%ღ★。第七ღ★，新能源车的声量数据是燃油车的3.52倍ღ★。第八ღ★，从四度传播研究院(SAC)™对于12类用户最关注的汽车相关领域的数据总结中可以看到ღ★，全网用户对于价格关注度最高ღ★，但意见也最大ღ★。第九ღ★，中国的网民对于目前在售汽车产品的操控ღ★、安全ღ★、空间都比较满意ღ★。第十ღ★，汽车业高管的声量传播具有非常大的差异ღ★，根据品牌的不同ღ★，最高与最低的差距有285倍之多ღ★。

　　此外ღ★，修宇博士还分享了四度传播研究院(SAC)™对于2025年汽车营销传播趋势的展望ღ★，“以用户为中心的深度变革”等10个趋势将会让汽车营销传播变得更加复杂多样ღ★。

　　随后举行了《中国汽车品牌营销发展报告(2024)》蓝皮书发布仪式ღ★，蓝皮书顾问李安定(新华社原高级记者)ღ★、柳燕(中国汽车工业协会副秘书长)ღ★、王都(中国汽车流通协会副会长)ღ★、喻国明(教育部长江学者特聘教授丫头你忍忍我开始动了ღ★、北京师范大学教授ღ★、四度传播研究院(SAC)™首席专家)(以姓氏拼音为序)及主编修宇博士一起上台共同为蓝皮书揭幕ღ★，并为蓝皮书媒体供稿作者颁发作品入选证书ღ★，为优秀营销传播案例企业颁发2024年优秀营销传播案例奖ღ★。

　　在随后的蓝皮书顾问发表感言环节ღ★，喻国明表示ღ★：当前营销面临智能技术ღ★、游戏化平台和短视频短链思维的颠覆性变革丫头你忍忍我开始动了ღ★，需掌握情绪价值营销等新能力ღ★。核心不变在于以人为中心ღ★，持续提供实用ღ★、情感ღ★、精神三重价值ღ★。只有平衡技术创新与人性洞察ღ★，才能在流量迭代中兼顾短期转化与长期品牌生命力ღ★。

　　柳燕为《中国汽车品牌营销发展报告(2024)》蓝皮书点赞ღ★，她表示ღ★：在快餐式阅读盛行的时代ღ★，一本内容丰厚的书籍仍然值得深入沉淀与阅读——它不仅能够深化思考ღ★，更是我们在信息洪流与时代剧变中保持清醒认知的重要锚点ღ★。

　　李安定非常感谢修宇博士在本次2025中国汽车品牌发展高峰论坛上的100%干货分享ღ★，并且指出ღ★，在关注汽车产业40余年的历程中ღ★，中国汽车业已实现从量变到质变的跨越ღ★：五年前无人预见其技术水平跃居全球首位ღ★，这背后离不开早期打破轿车不可造桎梏的奠基者ღ★。当下智能化浪潮更显加速特征——DeepSeek等大模型发布不久ღ★，同类产品已涌现7款;2024年作为汽车智能化和AI元年ღ★，技术迭代速度远超预期ღ★。所有突破皆立于前人积淀之上ღ★，而未来变革或将超越当下想象ღ★。

　　王都认为ღ★，修宇博士提出的前行的力量关键在于聚众力而致远ღ★，汽车产业向强国迈进需全行业摒弃恶性竞争ღ★，专注核心技术攻坚与生态协作ღ★。当前智能化转型虽势头迅猛ღ★，但距全球引领仍有差距ღ★。唯有企业间减少内耗ღ★、各展所长形成合力ღ★，方能加速实现汽车强国愿景ღ★。

　　修宇强调九州酷游ღ★，四度传播研究院(SAC)™十年的坚持ღ★，特别感谢各位顾问专家九州酷游ღ★、行业同仁及媒体地支持ღ★，才有了今天40万字汽车蓝皮书的出版ღ★。也特别感谢团队十年如一日以多维度数据解构产业真相——虽耗时耗力ღ★，但量化洞察终让行业规律露出真容ღ★。他希望用科学的工具ღ★，为汽车行业前行ღ★，贡献微薄之力ღ★。

　　本次论坛重磅发布的《中国汽车品牌营销发展报告(2024)》蓝皮书由中国国家创新与发展战略研究会作为指导单位ღ★，修宇博士为主编ღ★。作为汽车行业的重要参与媒体和研究机构ღ★，车问网ღ★、四度传播研究院(SAC) ™在2024年监测统计分析了30家汽车企业ღ★、50个汽车品牌ღ★、236款上市新车ღ★、81位汽车企业高管的9.43亿条全网传播和营销数据ღ★。这些数据以及相关结论均呈现在近40万字的《中国汽车品牌营销发展报告(2024)》蓝皮书中ღ★，书内不仅梳理了汽车品牌营销传播数据ღ★，还深入探讨了“营销传播与销量”ღ★、“营销传播与品牌/车型印象”的关系ღ★，并邀请了资深媒体人和专家学者分享真知灼见ღ★。同时ღ★，报告还收录了部分汽车企业的经典营销案例ღ★，为行业提供借鉴ღ★。

　　《中国汽车品牌营销发展报告(2024)》蓝皮书采用了传播学视角ღ★，重点衡量“传播声誉”和“感知声誉”ღ★，并通过“传播效果四度评价法”(SES) ™和“全网画像法”(FPM) ™对传播内容ღ★、形式ღ★、渠道等进行评价ღ★。这些方法已在多个行业验证超过8年ღ★，具备高度的实操性ღ★。特别是在汽车行业ღ★，由于消费者的购买决策往往是非此即彼的替代关系ღ★，传播效果的评价必须基于全行业的通盘考虑ღ★，企业不仅要做好ღ★，还要做得比别人更好ღ★。

　　此外ღ★，研究院还通过“全网画像法”(FPM) ™ღ★，对品牌或车型的服务ღ★、动力ღ★、能耗等12个维度进行量化评价丫头你忍忍我开始动了ღ★，帮助企业及时了解传播效果并进行策略修正ღ★。旨在通过传播效果评估ღ★，量化消费者的感知ღ★，预判甚至引导消费者的决策ღ★，这让品牌营销变得不再盲目ღ★。

　　由于车市竞争加剧ღ★，2024年50个汽车品牌月均声量为89.98万条ღ★，同比增长15.48%ღ★：视频端月均声量为34.81万条ღ★，同比暴增96%ღ★，显然视频愈发成为传播的主要内容形式;50个汽车品牌正面声量占比跌破了90%ღ★，只有89.56%ღ★，比2023年下降了0.85%ღ★，比2022年下降了3.96%ღ★，汽车品牌全网舆情环境愈发恶化ღ★。其中ღ★，27个中国品牌平均正面占比是88.31%ღ★，负面高于合资ღ★。但是合资品牌在月均声量ღ★、互动声量等传播指标方面下滑严重ღ★。

　　新车方面ღ★，新能源车是焦点ღ★。2024年新能源车的声量是传统能源车的3.52倍ღ★，全网互动是传统能源车的6.7倍;此外ღ★，高管声誉出现了严重的两极分化ღ★，中国品牌汽车高管月均传播声量增幅远高于合资品牌的高管九州酷游ღ★。虽然2024年被称为汽车高管全网声誉传播元年ღ★，但从数据上看ღ★，这个“元年”的称号在中国品牌汽车高管身上展现得更加清晰ღ★，而合资企业的高管们对于个人声誉传播只有少部分在意ღ★，多数人仍然按部就班ღ★。汽车集团大BOSS也是出现了比较明显的两极分化ღ★，月均声量最高的是最少的285倍ღ★。

　　最后ღ★，车问网ღ★、四度传播研究院(SAC)™联合发布了“2024年中国汽车品牌营销传播赛克奖”获奖名单ღ★。本届“赛克奖”共设置四项大奖ღ★，分别是全网最具影响力汽车品牌赛克奖(SAC赛克奖)(10名)ღ★、全网最具影响力新车赛克奖(SAC赛克奖)(10名)九州酷游ღ★、全网最佳互动新能源车(SAC赛克奖)(5名)ღ★、全网最佳互动传统能源车(SAC赛克奖)(5名)ღ★。

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　　2024年是中国汽车继续快速发展的一年ღ★，也是营销传播不平凡的一年丫头你忍忍我开始动了ღ★。优异的成绩不仅源于过硬的技术ღ★、产品和品牌ღ★，与时俱进的营销手段和传播策略也是成功的关键ღ★。汽车营销与传播ღ★，无论是内容ღ★，还是形式ღ★，亦或是营销传播的媒介平台ღ★，都在发生着快速且巨大的变化ღ★。《中国汽车品牌营销发展报告(2024)》蓝皮书对于汽车品牌营销传播的研究ღ★，有助于企业更好地利用新的传播渠道和技术ღ★，提升营销效果ღ★，满足营销传播需求提供了有力的抓手ღ★。